Ieri sera ci siamo trovati nel "Frociolo Garage" (garage di Tequila) in 5:
Tequila, Cidi, Io, Rino e Mauri
Siamo arrivati che "cicciomeccanico Tequila" stava cercando di mettere in ordine i dischi della frizione della sua motina (scopriremo poi a fine serata che la leva va a vuoto e che è tutto da rifare...ma questa è un'altra storia). Nel frattempo, io Cidi e Mauri iniziamo ad apparecchiare sul banco da lavoro, tra attrezzi e macchie d'olio, le cibarie: ciccioli secchi in quantità industriale, 12 bottigliette di birra, 1 bottiglia di vino, un bel panone da tagliare, formaggi e salumi in quantità.
Evvai coi trigliceridi!
Viene finalmente il turno della mia motina.
Iniziamo subito con l'ungere il cavo della frizione: Rino infilava il WD40 giu per tubo della frizione ed io, da sotto, tiravo e mollavo il cavo.
Saremo stati li 20 minuti buoni...tira molla tira molla...e alla fine la frizione è diventata un po più sostenibile.
Poi siamo passati al freno anteriore...un bello spurgo completo con Cidi che pompava, Rino che apriva e chiudeva l'ugello, io che tenevo il tubicino, Mauri che supervisionava e Tequila che mangiava e scattava le due foto

A fine spurgo, il Mauri ha infilato un po di WD40 nel pistoncino della leva del freno (non so che cacchio sia...ma mi ha detto di averlo fatto) e di fatti li freno ha smesso di cigolare.Finito anche questo, è toccato allo spurgo del freno posteriore. Qui si sono messi all'opera Cidi e il Mauri che hanno anche provveduto a modificare la molla per consentire l'innalzamento della pedalina.
Altri piccoli lavoretti tra i quali regolazione e ingrassaggio catena, rabbocco liquido refrigerante e sostituzione di alcune viti hanno fatto si che la prima "manutensciòn night" volgesse al termine.
Ora la motina è più o meno a posto...ha bisogno di qualche altro piccolo intervento per renderla "al meglio" in quanto, essendo stata ferma un bel po, è ancora un po tutta incriccata.
Prossima volta: cuscinetti, olio....e...boh...qualcos'altro si trova sicuramente.
Grazie micci miei!
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